No terceiro trimestre de 2026, a CNH Industrial registrou um lucro líquido de US$ 35 milhões, o que representa uma queda de 48% em relação aos US$ 67 milhões do mesmo período do ano anterior.
A receita consolidada da empresa caiu 1%, atingindo US$ 4,35 bilhões. O lucro líquido ajustado, de forma contrária, subiu 88%, totalizando US$ 205 milhões.
As vendas líquidas da divisão agrícola recuaram 2% na comparação anual, impactadas principalmente pela redução das vendas na América do Sul. O CEO da CNH, Gerrit Marx, ressalta que, apesar dos desafios, houve avanços na estratégia da companhia.
Desempenho financeiro e ajustes contábeis
A CNH Industrial reportou um lucro da CNH de US$ 35 milhões no terceiro trimestre de 2026, representando uma retração de 48% em comparação aos US$ 67 milhões do mesmo período no ano anterior. A receita consolidada foi de US$ 4,35 bilhões, uma queda de 1%. No entanto, o lucro líquido ajustado cresceu 88%, chegando a US$ 205 milhões. Essa discrepância entre os números se deve, principalmente, a um encargo contábil de US$ 156 milhões relacionado a ativos fiscais diferidos da divisão de Serviços Financeiros no Brasil, sem efeito em caixa.
A companhia também registrou US$ 109 milhões em reembolsos de tarifas de importação dos Estados Unidos durante o trimestre. Aproximadamente 35% desse valor foi reinvestido em ações para reduzir estoques antigos e impulsionar a transformação da empresa. O CEO da CNH, Gerrit Marx, destacou que os resultados refletem um avanço na estratégia da empresa, mesmo em um mercado desafiador.
Impacto nas vendas agrícolas e ajustes operacionais
As vendas líquidas das atividades industriais totalizaram US$ 3,68 bilhões, mantendo-se praticamente estáveis. O EBIT ajustado da divisão industrial cresceu 94%, alcançando US$ 202 milhões, com uma margem de 5,5%, em comparação a 2,8% no terceiro trimestre de 2025. O fluxo de caixa operacional consolidado foi de US$ 686 milhões, enquanto o fluxo de caixa livre nas atividades industriais ficou negativo em US$ 10 milhões.
No segmento agrícola, as vendas líquidas chegaram a US$ 2,91 bilhões, com uma redução de 2% em relação ao ano anterior. Apesar disso, o EBIT ajustado subiu 26%, de US$ 137 milhões para US$ 173 milhões. A margem operacional ajustada melhorou de 4,6% para 6%. A CNH atribuiu a queda nas vendas à diminuição dos volumes comercializados na América do Sul e na região do Oriente Médio, embora o crescimento na Ásia e os preços intermediários tenham ajudado a mitigar as perdas. A demanda por tratores na América do Sul caiu 22% durante o trimestre, enquanto as vendas de colheitadeiras apresentaram uma queda de 19%.
Divisão de Serviços Financeiros e prejuízos
A unidade de Serviços Financeiros sofreu um prejuízo líquido de US$ 77 milhões, frente a um lucro de US$ 47 milhões no terceiro trimestre de 2025. Ao excluir o encargo contábil do Brasil, o lucro ajustado cresceu 72%, atingindo US$ 79 milhões. A inadimplência superior a 30 dias alcançou 4,1% da carteira de recebíveis, um aumento em relação a 3,5% do ano anterior. A CNH atribui esse aumento a questões econômicas enfrentadas pelos agricultores, especialmente na América do Sul. No total, a carteira administrada da division totalizou US$ 27,8 bilhões, com uma diminuição de US$ 700 milhões na comparação anual.
Anúncio de joint venture com a Kobelco
A CNH também anunciou uma parceria com a Kobelco Construction Machinery para transferir seu negócio de equipamentos de construção para uma joint venture. Nessa nova estrutura, a Kobelco deterá 70%, enquanto a CNH ficará com 30% do negócio, que foi avaliado em US$ 1 bilhão. A companhia prevê receber US$ 700 milhões pela venda de sua participação, um valor sujeito a ajustes, e utiliza esses recursos para reduzir sua dívida. A conclusão da transação está prevista para o final de 2027, dependendo das aprovações regulatórias.
A decisão faz parte da estratégia da CNH de concentrar seus esforços em máquinas agrícolas. O negócio de construção reportou vendas de US$ 777 milhões no trimestre, com um crescimento de 5%, e o EBIT ajustado subiu de US$ 14 milhões para US$ 65 milhões, com uma margem de 8,4%.
Projeções e expectativas para 2026
A CNH manteve a expectativa de estabilidade nas vendas agrícolas para 2026, ajustando a previsão para a margem EBIT da divisão agrícola de 5% a 5,5% para uma nova faixa de 5,1% a 5,4%. A empresa prevê uma queda de 5% a 10% na demanda por tratores e de 20% a 25% nas vendas de colheitadeiras na América do Sul. Na América do Norte, a expectativa é de retração até 10% para tratores de menor potência e de 15% a 20% para os de maior potência. Para o total das atividades industriais, a projeção de fluxo de caixa livre foi ajustada de US$ 200 milhões a US$ 400 milhões para US$ 300 milhões a US$ 450 milhões, e a estimativa de lucro ajustado por ação subiu para US$ 0,44 a US$ 0,48. Nos primeiros nove meses de 2026, o lucros líquidas acumulados foi de US$ 186 milhões, uma queda de 55% em relação ao ano anterior, com receitas consolidadas de US$ 12,98 bilhões.
